现在整个中国，自从对日战争之后，便是几乎连连征战，虽然之间暂时休兵养息两载，但中间在中南半岛的有限介入，也花费了不少，而这一年多了，国家几乎就是处于在一种慢性失血的状态之中。可是对于这些一线奋战的军人们来说，国家的慢性失血要比他们在前线拼杀更为恐怖。虽然‘大中国联合计划’在某种程度上统合了包括日本、台湾特区等地区的综合资源和复兴后的工业潜力，但毕竟资源的消耗量还是极为巨大的。

而这个时候，正在苏门答腊攻击前进的萧扬他们已经陷入在激战这种，由于卡瓦尔赫上校指挥的印度尼西亚陆军独立第3空降旅的反击和抵抗，他们已经迟滞了253团的攻击长达3个小时之久，而独立步兵旅的情况则稍稍差一点，在当钱鹏飞所率的分队前出到扎朗东北防线之后，独立步兵旅的攻击只能被迫而终止，而当集团军直属特战大队的增援赶到后，印尼人不得不被迫将独立步兵旅的半数以上部队就地建立阻击。

现在的情况是，南线的分队正在扎朗一带攻击突破敌人的阻击，虽然印尼部队拼命抵抗，但在空军的对地压制攻击中损失惨重，估计短时间内无法达到阻击快速纵队的目的。而北线的部队正在准备随时发起新一轮的攻击，部分253团的直属部队被轮换至一线锋线，在扎朗以东方向防备左翼的印尼独立第3空降旅及部

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第二章节 北苏门答腊的梦魇（二） (第1/3页)

现在对于萧扬来说，局势的确能够让他很是操心，毕竟在第二集群的主力部队到来之前，在苏门答腊的作战部队实际上也就只有他所率的这数千之众，最重要的是，重型装备的数量不足才是关系，甚至就连炮兵的集火压制都没有那样的大气磅礴。

说到底还是空运的缘故，毕竟无论班达亚齐的临时性空军机场具有怎么样的规模，无论空军航空运输部队一天投入多少批次的大型战略战术运输机，但从空中走廊运输过来的补给毕竟还是有限，同样，采用空运到方式，成本代价也太大了点。故而前线打起仗来，总是有那么点缩手缩脚，毕竟弹药消耗实在是太厉害了。

只有当海军充分掌握了印度洋东部的制海权之后，或者在解决了纳土纳群岛极其两翼的马来亚半岛、婆罗洲东盟守军之后，才能完全可以保障运输船队的安全，这样远征在苏门答腊的作战部队才可以没有丝毫的牵绊，而航空燃油的消耗量也不会这般的直线上窜了。

怎么说呢，萧扬也知道，现代战争打的是个什么，说到底还是个钱字，一架‘运-10’军用运输机在泰国-宋卡到苏门答腊-班达亚齐之间这一个航程就得多少人民币，空军投下的每一枚*又得多少钱，这还只是普通低阻航弹，要是一枚简易制导的‘雷石’呢？一枚激光制导/电视制导的精确制导*呢？那又得多少钱。正如岳海波指着那个配属作战的野战防空分队笑说的那样“一套红旗-25野战防空*系统就多少钱啊，从雷达、指挥车、*发射车，一套就数以千万计啊，一个分队的5套系统，怎么也是以亿计算。”

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