民国之远东巨商

《民国之远东巨商》

30集装箱Container新概念(提前更新)

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韩怀义挥舞着手:“想想吧,我们的航单运费价格明码标价,索取却不贪婪。而除了我们他们别无选择。那么将来上海的港口里吞吐的船只都将是新罗马旗下的邮轮,到那个时候我们该有多么强大!”

洋人们听他描绘的新罗马运输行的前景都震惊了。

是啊,要是真的那样的话,我们会拥有何等的财富?

哈同求见?退下!

韩怀义给他们消化的时间后笑着说:“另外我还有个主意。”

这货就是个汽车贩子的思维吧。

韩怀义闻言立刻鄙视他道:“杰森,你难道想增加我们的竞争对手吗,我们应该是牢牢的卡着进船的渠道,占据沪上的运输市场份额,并永远让对手只能选择我们才对。”

好吧,杰森讪讪的一笑,不吭声了。

韩怀义接着强调道:“各位,请记住,我们一定要去做航运运输价格的制定者,而不是每一船都和货主去讨价还价的泥腿子。”

“价格的制定者?”梅洛似懂非懂。

他随即拨打了电话给魏允恭。

韩怀义明明是去骗晚饭加利用洋人占便宜,但这个骗子说的是:“允恭大兄,准备好晚饭吧,我为

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“什么主意?”

“你必须保证你朋友的船厂和我们新罗马,以及魏允恭的船坞是亚洲唯一的合作伙伴。另外他们不得和我们争夺亚洲市场,那样我才会说。”

亚洲市场,我靠,这个名头说来就很让人激动啊,梅洛忙道:“我可以保证。”

“大规模航运的整合运输模式。”

韩怀义脑海里闪过后世的集装箱模式,接着这货却买起关子来:“不过空谈没有意思,现在大家既然没事我们就去魏允恭那边现场讲解一下吧,怎么样。”

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人和人之间思维的碰撞产生的利益火花,让在场的人都为之激动。

大家在想,清廷给钱,魏允恭得到些技术,而新罗马则以半成品的价格收获全新的海轮。

这中间必定有庞大的差价我们赚的还问心无愧!

杰森甚至冒出一句:“如果市场可以的话,我们甚至可以收购半成品的船加工后出售!”

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