而且所有轰炸机飞行员还有超过150架战斗机的飞行员都没有归队，这些损失可都是实实在在的。

哪怕只看飞行员的数量，超过450名飞行员的损失也绝对让大华帝国伤筋动骨：培养这些飞行员可都是需要花费真金白银的，每一个飞行员的身价可都不比飞机本身便宜。

如果再计算上本来产量就没多少，宝贵无比的新式战斗机的损耗，这些天打下来，大华空军其实已经吃不消了。

要求保存实力的呼声越来越高，连赵琛都在考虑，持续进行有去无回的夜间轰炸是不是值得。

说起来其实赵琛也不用考虑了，因为他现在也确实没有再继续发动大规模空战的资本和实力了。

地面上大家都保持克制，不代表天空中大家依旧如此礼让。围绕着藏剑峡附近的制空权，双方爆发的空战其实已经持续了七八天了。

在这七八天时间里，大华空军一直都在起飞新式的大华1型战斗机迎战唐国的空军，双方在实际控制线附近不停的激烈交战。

每一天都有十几架大华战斗机被击落，尽管唐军一时间没有完全掌握制空权，可实际上大华空军的损失已经让人难以承受了。

尽管每天都损失十几架飞机听起来似乎不多，可相对来说绝对不少。加上之前战斗的损失，剩下的部队里人心惶惶，大家都很紧张，害怕自己成为第二天被击落的悲情主角。

要知道累计下来，大华军队已经被击落了超过300架轰炸机，200架以上的新式战斗机。

是真的摧毁了！唐军一口气投下了数百枚炸弹，几乎把整个机场跑道给炸成了菜地。

这个剑阁附近最大规模的机

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一方面是大华空军的飞行员越战越少，先进的战斗机也跟不上损耗，一线空军实力大损，根本无力再发动进攻战役了。

另一方面……唐国的空军也没闲着。他们不停的发动空战的一个主要原因，就是掩护自家轰炸机，对剑阁附近的大华机场进行了反复的轰炸。

既然从剑阁起飞的大华飞机可以执行轰炸南部油田的任务，那么唐军的前线机场攻击范围自然也覆盖了剑阁附近的大华机场。

为了减轻南部油田方向上的防空压力，唐国空军主动出击，开始有目的的捣毁能找到的大华机场。

剑阁机场在大华空军损失最惨重的昼间轰炸任务结束之后，就被随后赶到的唐国空军飞行堡垒轰炸机给摧毁了。

768赵琛的难处 (第1/3页)

赵琛是大华帝国的王爵，身份尊贵而且能力也不差，他在剑阁组织部队防御，顶住了唐军正面上的压力。

说起来，因为有藏剑峡这道天险存在，唐军正面强攻剑阁的可能性其实不大。

加上有蜀国的援军加强，大华军队的藏剑阁防线可以说是固若金汤，唐军这边也是知道这些情报的。

所以在丰江城那边打得如火如荼的同时，藏剑峡两侧的军队却都很安静，没有人试图打破这种微妙的平衡。

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