只有当中层指挥官们认为，这种武器影响到作战效率了，问题才会被整改——这种事情放在哪个国家，似乎都是一模一样的解决办法。

双排行走机构的故障率更高，与此同时车体内的发动机联动轴也让豹式坦克的车体病态的高，这些都让研发部门开始下决心弄出一种全新的坦克底盘，来彻底解决掉所有的麻烦。

尽管大部分的豹式坦克都使用了柴油发动机，但这也只是临时的改进，新的唐国坦克底盘，在一开始就必须确定使用柴油发动机。

与此同时，豹式坦克的炮塔也开始出现许多问题，渐渐的开始不适应新的作战环境需求了。

问题集中在坦克炮塔正面的防盾上，这个巨大的防盾严重影响了火炮的上下调节速度，这一点随着技术的进步变得越来越致命。

唐陌很重视唐国装甲部队人员的安全性，所以宁愿把问题推给坦克生产厂与后勤维修部队，也不愿意让自己的王牌车组们去前线白白送命。

所以豹式坦克才会被选为唐国的主战坦克，在外部矛盾非常尖锐的时刻，成为了唐国装甲部队手中的利刃。

可是现在，战争已经结束了，唐国方面有更多的时间去完善自己的武器了，所以豹式坦克的许多缺点，也都被单拿了出来，列入到了改进条目之中。

其中最为士兵们诟病的，就是豹式坦克复杂的行走机构了。这玩意儿在前线坏了很不好修理，严重影响到了装甲部队投入兵力的效率。

从这个反馈上就能清楚的了解到，一款武器的缺陷究竟是怎么传达到领导耳中的：如果单单只是士兵们骂街，其实问题是很难得到解决的。

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尽管整体炮盾让炮塔正面的防护力得到了保障，可炮盾越来越厚显然让火炮的俯仰机构越发的力不从心。

带着一整块炮塔正面装甲上下摆动，这对俯仰机构来说太难了，同时俯仰机构的强度也开始制约坦克正面装甲的厚度。

想要使用更厚的装甲，显然是不能再用整体型炮盾这种过时的设计了，为了增加炮塔正面的防护，这是必须舍弃的一部分。

另一个舍弃沉重炮盾的理由，就是更新的火炮瞄准技术的诞生：大唐集团一直都在测试他们的火炮稳定系统，这套机械稳定装置可以大幅度的提升坦克火炮的瞄准效率。

这玩意儿就是一个火炮双向稳

844主战坦克 (第1/3页)

坦白点儿说，豹式坦克并不是最好的二战坦克，它有许多缺点，又并不比它的同行们名气大。

论起名气来，虎式坦克明显是更胜一筹，论起综合性能来，它其实比起谢尔曼还有t-34坦克来也并没有明显的优势。

从纸面数据上来看，它的性能比谢尔曼与t-34坦克稍微好一些，但是好的这一些又完全被它在工艺上的复杂与价格上的昂贵给拖累了。

实际上它被选为唐国的主战坦克，完全是因为它均衡的性能与相比较而言强悍的装甲防护性能。

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