所以,真的定做出真正的超跑,是必须的,这是省不掉的经费当然,以他们现在身上拥有的经费标准来说,也没必要省。
而且他们真的得做一些性能怪兽一样的防弹车。
而拍电影,自然也不可能只做那么一辆,因为到时候总得拍废那么一两辆。
“你有什么别的想法吗?”周铭看着设计图,皱了下眉头:“我的想法是可以找布加迪来定制,他们的技术很多都是很符合你的构想的,但是有一个问题就是,他们家的车交车太慢了,基本一辆都是以年来计算的。”
“不要布加迪。”吴罪摇头说道:“虽然技术很符合,但是他们在外观上很喜欢玩一点所谓的自我意识,我不希望这辆车的外表有一点点的改变,我想要当的是能够无条件把我的设想全部实现出来的。”
整辆车造价高达150万英镑,1加仑汽油只够跑1英里!因为片中蝙蝠车的实际速度经常怠速达到105英里/小时,连直升机有时都追不上。
这可不是在电影里,而是这辆车实际上能在现实中达到的水平。
在克里斯托弗·诺兰导演的蝙蝠侠三部曲中,被称作Tumbler的蝙蝠车有着极为特殊的外观和强大的性能。
尽管它宽9英尺(2.7米),长15英尺(4.6米),重2.5吨,但它仍然可以在6秒内从零加速到到110英里/小时(177km/h),甚至可以完成9米的跳跃。
它的装甲能硬接火箭弹,自身也有强大火力,还备有能紧急逃脱的蝙蝠摩托。
在
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第235章:开始烧钱【5/5更】 (第1/3页)
这辆车,就是片中布鲁斯韦恩的座驾,也是对于蝙蝠侠这个角色来说极度重要的一个氪金道具
因为本来人家就没有超能力,一切的能力来源基本都是一身的‘钞能力’,那么自然要依仗各种高科技的道具。
而片中的蝙蝠车,就是最重要的道具之一,在片中,那辆造型拉风的座驾作用可不仅仅是装逼这么简单,同时还设定了非常多堪称变态的功能。
就连前世片中的蝙蝠车的原型,也很变态,采用的都是最尖端的超跑制作工艺,而且还是手工的。
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